Im Gegensatz zu einer kommerziellen Flugschule ist die Ausbildung im Verein oder wie bei uns in Zusammenarbeit mit einem Verband nicht gewinnorientiert. Auch sind die Fluglehrer in unserem Verein nicht festangestellt – sie üben die Tätigkeit neben ihren eigentlichen Berufen aus! Die Tarifstruktur ist so angepasst, dass lediglich alle Kosten gedeckt werden müssen, was das Fliegen unserer Flugzeuge im Vergleich zu kommerziellen Flugschulen günstig macht. Hierbei muss betont werden, dass alle Vereinsflugzeuge regelmäßig in einem hiermit beauftragten Flugzeugwartungsbetrieb (CAMO) an unserem Heimatflugplatz Esse-Mülheim gewartet werden.

Auf der anderen Seite erbringen unsere Mitglieder ebenso ehrenamtliche Arbeit im Verein – sogenannte Baustunden. Bei Aufnahme in den Verein verpflichtet sich jedes Mitglied 8 Baustunden im Jahr zu leisten, welche ansonsten mit einem festen Stundensatz berechnet werden.

Wir sind ein Verein auf rein ehrenamtlicher Basis. In den letzten Jahren erhielten wir einen weit überdurchschnittlichen Zulauf an neuen Flugschülern, sodass wir uns aktuell noch in einer Art “Ausbildungsstau” befinden. Wir sehen uns als Verein dazu bestimmt, zunächst und fairerweise dem absehbaren Ausbildungsbedarf gerecht zu werden. Es gibt daher eine Warteliste, auf welche wir dich mit dem Datum deiner ersten Kontaktaufnahme eintragen können.
Wir rechnen aktuell leider mit einer noch nie dagewesenen Wartezeit von etwa zwei Jahren zum PPL-Ausbildungseinstieg. Beim LAPL verkürzt sich die Wartezeit ggf. um einige Monate.

Das hängt ganz von der eigenen zeitlichen Verfügbarkeit, der Wetterlage und der individuellen Begabung ab. Grundsätzlich liegt die durchschnittliche Ausbildungsdauer bei 12 bis 18 Monaten. Vom Fußgänger zum Piloten kann es aber deutlich schneller gehen – 6 bis 8 Monate sind hierbei keine Seltenheit, ebenso wenig ist aber auch eine Dauer von 24 Monaten und mehr möglich.

Grundsätzlich findet der Theorieunterricht als Mischung von Präsenz- und Fernstudium statt. Gerade in Corona-Zeiten finden die Präsenz-Stunden als Online-Schulungen statt. Durch die ehrenamtliche Basis unseres Vereins ist es jedoch umso wichtiger, dass die Flugschüler auch im Eigenstudium die Theorie weiter verfolgen. Hierbei steht ihnen immer ein kompetenter Ansprechpartner des LVE zur Seite.

Auch wenn wir hierzu gerne ein detaillierte Antwort geben würden, so hängen die Kosten eines Flugscheins von unzähligen persönlichen Faktoren ab. Daher würden wir dich bitten, bei Interesse Kontakt mit uns aufzunehmen und wir erläutern die ungefähre Höhe der Kosten auf deine persönliche Situation.

Selbstverständlich, Fliegen lernen kann nahezu jeder! Wichtig sind jedoch Ehrgeiz, grundlegendes technisches Verständnis und Umsichtigkeit.

Fliegen ist schon immer einer der größten Träume des Menschen gewesen. Nicht nur bietet die Ausbildung zum Piloten eine hervorragende technische Weiterbildung, sondern auch eine Förderung der unterschiedlichsten persönlichen Fähigkeiten. Die Gemeinschaft im Verein macht Fliegen zu einem der besten Hobbies!

Definitiv nicht! Auch nach der Ausbildung stehen dir selbstverständlich die Maschinen in unserem Verein zur Nutzung zur Verfügung. Hierbei nutzen wir ein modernes Buchungstool, welches in gewissem Maße auch Mehrtagesbuchungen mit unseren Maschinen ermöglicht.